國際油價“過山車” 國內油價迎年內首降-雨燕體育

國際油價“過山車” 國內油價迎年內首降

時間：2026-07-14 11:59:17 來源：雨燕體育

　　“六連漲”後，過山車國內油價迎來今年首次下調。國際國內

　　據國家發展改革委消息，油價油價迎年根據國際市場油價變化情況，內首自4月21日24時起，過山車國內汽、國際國內柴油(標準品)價格每噸分別下調555元、油價油價迎年530元。內首

資料圖。過山車中新社記者殷立勤攝

　　據機構測算，國際國內全國平均來看，油價油價迎年此次調價折合92號汽油、內首95號汽油、過山車0號柴油每升分別下調0.44元、國際國內0.46元、油價油價迎年0.45元。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花22元左右。

　　隆眾資訊成品油分析師劉炳娟對三裏河表示，本輪調價周期內的大部分時間裏，國際原油價格處於回落通道，成品油也對應呈現下調趨勢。

　　具體而言，供應端風險依舊，美伊第二輪和談懸而未決，霍爾木茲海峽通航無實質性改善，沙特等產油國的原油產量已低位運行；需求端延續疲軟，多國煉廠下調開工負荷至低位，美聯儲短期難以降息，部分機構下調全球經濟增速預測。

　　供需兩端雙弱、地緣局勢緊繃，國際油價承壓下行。不過，受中東局勢持續緊張影響，4月20日，國際油價大幅上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所WTI原油期貨漲6.87%至89.61美元/桶，布倫特原油期貨漲5.64%至95.48美元/桶。

　　國際油價單日大漲，國內油價還能順利下調，是由於現行國內成品油價格機製的保障。

　　對外經濟貿易大學教授董秀成解釋了這套機製中“平均價”的關鍵點：調價幅度不是簡單由個別時點或者某幾天的國際原油價格變化決定，而是要看調價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調價前10個工作日均價的比較情況。

　　這也正是國內成品油價格機製的意義所在——既反映國際市場的動態變化，又避免極端行情的過度擾動。

　　在最近兩輪成品油零售限價調整中，為減緩國際油價上漲對國內的衝擊，國家均采取了調控措施。

　　3月23日，采取臨時調控措施後的全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右；4月7日，經調控後的92號汽油每升少漲0.31元、0號柴油每升少漲0.32元。

　　國際油價屢屢上演“極限拉扯”，國內成品油價格則在機製框架內平穩反應。這相當於在國際油價“過山車”與國內市場終端之間加裝了一道緩衝墊。

　　不過，國際市場原油價格的劇烈震蕩遠未結束。美伊臨時停火即將到期，霍爾木茲海峽通航問題短期難解，軍事衝突風險依然高懸。多家機構判斷，下一輪成品油價格上調的概率較大。

　　但實踐已證明，動蕩不安的世界能源市場裏，中國始終以有規則、有彈性、有底線的成品油價格機製，托住千家萬戶的油箱，也托住國民經濟平穩運行的底盤。

　　(“三裏河”工作室)