閩粵港“跨境一鎖”公路艙單“一單兩報”業務啟動
中新網廈門5月19日電 (張真 馮星傑)19日，跨境一鎖在廈門進出境郵件快件監管中心，艙兩報一輛載有3噸元器件的單單貨車緩緩駛出閘口。該票貨值100萬元人民幣的業務出口貨物，成為廈門海關首票應用閩粵港“跨境一鎖”公路艙單“一單兩報”新模式的啟動“嚐鮮者”。
圖為廈門郵局海關關員現場監管“一單兩報”模式出口貨物。跨境一鎖王澤康 攝當天，艙兩報同樣模式申報的單單一票進口貨物也從香港啟運，預計次日抵達福建泉州晉江陸地港，業務這標誌著“一單兩報”業務實現了進出口同步落地。啟動
“以前一批貨物要兩地申報、跨境一鎖重複錄入，艙兩報現在一次就能搞定。單單”福建省美邦恒通物流有限公司負責人林培燦說，業務新模式實現了在內地一次錄入，啟動內地海關、香港海關同時接收相關艙單數據，徹底省去企業在香港端申報環節，使整體申報時間平均縮短30分鍾以上，按該公司當前業務量測算，預計每月可節省申報時間約250小時，通關效率提升明顯。
這一變化源於內地海關與香港海關的“一單兩報”數據協同機製，企業隻需在內地“單一窗口”錄入一次公路艙單數據，係統便會自動將信息轉譯並推送至香港貿易“單一窗口”，實現兩地海關數據實時交互。
據廈門海關口岸監管處副處長侯曉明介紹，該關是繼廣東省外首個推廣“一單兩報”的海關，該關在閩粵港澳“跨境一鎖”快速通關模式上，疊加內地與香港公路艙單“一單兩報”試點，進一步推出跨境貿易便利化舉措。(完)
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