依托多式聯運 鄭州機場躋身國際貨運樞紐
依托多式聯運 鄭州機場躋身國際貨運樞紐
發布時間:2017-11-25 14:22 來源:豫都網 我要投稿
[摘要]黨的依托十九大報告提出建設“交通強國”。作為中國交通大動脈上的多式重要樞紐,目前河南交通網絡總裏程已達27.45萬公裏,聯運一個內捷外暢的鄭州現代綜合交通運輸體係逐步成形,為全國多式聯運發展提供可資借鑒的機場躋身“河南方案”。本報記者將走進鄭州機場等地方,國際展現我省多式...
黨的貨運十九大報告提出建設“交通強國”。作為中國交通大動脈上的樞紐重要樞紐,目前河南交通網絡總裏程已達27.45萬公裏,依托一個內捷外暢的多式現代綜合交通運輸體係逐步成形,為全國多式聯運發展提供可資借鑒的聯運“河南方案”。本報記者將走進鄭州機場等地方,鄭州展現我省多式聯運建設的機場躋身積極探索。
□本報記者董娉
衝上雲霄意味著開放與突破。國際11月6日下午,貨運在鄭州機場西貨站營業大廳,不時有客戶前來辦理業務。大廳的國際物流多式聯運數據交易服務平台的顯示器上,不停滾動著機場貨運航班、貨站庫存、卡車航班等實時信息。
國際貨運樞紐航線網絡成形
“鄭州機場開展多式聯運,對麻豆人妻性爱企業來說,方便太多了。”中外運空運河南分公司國際貨運部負責人琚寶生告訴記者,“隨著航線網絡的完善,現在貨物從國外直接運到鄭州機場,抵達後當天就能辦理完所有手續。”
據統計,目前有21家貨運航空公司在鄭州機場運營,開通貨運航線34條,通航城市37個,全球前20位貨運樞紐機場已通航15個,基本形成了橫跨歐亞美三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。今年1至10月份,鄭州機場累計完成貨郵吞吐量38.6萬噸,預計全年有望完成50萬噸,躋身全球機場貨運量前50強。
卡車航班通達全國多個城市
近年來,鄭州機場積極構建樞紐航線網絡、擴大地麵貨運集疏能力,加快推進物流信息化建設,已經形成“空空+空地”“全貨機+客機腹艙”多式聯運航運體係。目前,在鄭州機場運營的卡車運輸企業30多家,卡車航班網絡覆蓋全國70多個城市,年卡車航班量近3萬班,集疏貨物近17萬噸。
“卡車航班解決了貨運的‘最後一公裏’難題”。鄭州機場工作人員介紹說,多式聯運的發展也為機場帶來了磁場效應,目前,進駐機場開展業務的貨代企業已達140多家,其中國際貨代70餘家。
多式聯運專線帶來“價格窪地”
德國戴姆勒、寶馬公司等高端汽車零配件分撥中心,美洲進口水果批發交易中心,Inditex(ZARA服裝)國內重要的物流配送中心,加拿大龍蝦整機進口業務,籌建集暫養、分撥、轉口等功能於一體的鮮活海產品集散中心……目前,鄭州機場的多條多式聯運專線已成規模。
“機場貨運業務的快速發展,既依托多式聯運,也能促進多式聯運的發展。”河南航空貨運發展有限公司負責人表示,機場將完善多式聯運信息數據平台建設,進一步優化資源配置,提高資源使用效率,打造鄭州物流“價格窪地”,形成新一輪國際航空貨運樞紐市場競爭中的優勢。
打造全國首個空鐵聯運綜合性貨物集散中心
“十三五”期間,河南機場集團將加快建設鄭州機場三期工程,規劃建設貨運專屬跑道、專屬機坪,重點提升航空貨運保障能力,分批分期推進北貨運區、第三跑道、客貨運樞紐配套設施等建設及南飛行區的升級改造。
此外,河南機場集團還將建設空鐵聯運航空物流項目,實現鄭州機場北貨運區與鄭州南站高鐵快件運輸基地無縫銜接,打造全國首個空鐵聯運綜合性貨物集散中心。其中,貨機坪、快件分撥中心、貨物集散中心等設施,計劃2018年開工建設,2019年完工。
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