近日，深圳市有網友在人民網“領導留言板”呼籲將18號線納入深圳市軌道交通五期建設規劃並盡快報批。地鐵4月20日，號線深圳市發展和改革委員會回複稱，未獲18號線一期（沙井至白花段）已於2022年底納入軌道五期建設規劃上報國家，國家改委但經國家評估後未獲批準。批複

　　市民熱盼：18號線將串聯東西部，將繼激活沿線發展

　　在人民網“領導留言板”中，續全該網友提出，力爭近年來，深圳市深圳交通建設如火如荼，地鐵城市麵貌日新月異，號線18號線作為串聯東西部的未獲大外環，建成後不僅有利於沿線區域發展，國家改委而且對整個深圳的批複發展也將起到巨大的助推作用。該網友認為，18號線能夠激活光明科學城、平湖北中心、阪田華為總部等區域的經濟活力和發展潛力，切實推動各區域資源調配與融合發展，希望深圳推動18號線重新報批。

　　官方回應：已上報國家但未獲批，後續將深化論證

　　針對市民訴求，深圳市發展和改革委員會於4月20日回複表示，根據《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的通知》（國發辦〔2018〕52號）等相關政策，城市軌道交通必須納入建設規劃並履行報批程序，國家批複後方可開工建設。2022年底，市發改委已將18號線一期（沙井至白花段）納入城市軌道五期建設規劃上報國家，並全力爭取國家同意。然而，經國家評估，該項目未獲批準納入規劃。

　　深圳市發改委同時補充，近年來國家對城市軌道交通建設提出了新要求，後續深圳將結合軌道覆蓋、客流需求等因素，進一步深化研究論證18號線的必要性和可行性。市發改委強調，將繼續加大力度與國家溝通對接，全力做好符合條件項目的申報工作。

　　多次申報未果，市發改委：國家審批要求提高

　　事實上，這並非18號線首次未獲國家批複。據南方+此前報道，今年1月就有市民谘詢深圳地鐵18號線是否已納入深圳地鐵五期修編，並呼籲推動該線路建設。

　　深圳市發改委當時回複稱，經國家評估，該項目未獲批複。根據國家相關政策，近年來對城市軌道交通建設提出了更高要求。按原有規劃，18號線西起大空港，經沙井、光明城樞紐、觀瀾、平湖樞紐、橫崗，東至鹽田路，全長約63公裏，是服務深圳第三圈層的東西向市域快線，串聯多條南北向軌道交通，支撐寶安新橋東、光明玉堂、光明鳳凰等先進製造業園區發展。然而，由於國家對城市軌道交通審批趨嚴，該線路至今未能落地。

　　可以看出，盡管18號線暫時未能獲批，但市民對其未來建設依然充滿期待。