鄭州地鐵2號線跑票成功 票價政策公布最高4元

發布時間：2016-10-11 19:45 來源:豫都網 我來說說 我要投稿

[摘要]地鐵2號線一期票價最高4元 與1號線換乘最多5元 本報訊 為保證2號線一期工程LC係統順利接入清分係統，鄭州政策最高實現各係統間業務聯動，地鐵7月16日上午，號線鄭州軌道全線網互聯互通跑票測試在紫荊山站舉行。跑票票隨著2號線跑票成功，成功該線路目前的公布票價也已經市物價局確定，依舊按照...

地鐵2號線一期票價最高4元

與1號線換乘最多5元

本報訊 為保證2號線一期工程LC係統順利接入清分係統，鄭州政策最高實現各係統間業務聯動，地鐵7月16日上午，號線鄭州軌道全線網互聯互通跑票測試在紫荊山站舉行。跑票票隨著2號線跑票成功，成功該線路目前的公布票價也已經市物價局確定，依舊按照裏程計算，鄭州政策最高最低為2元，地鐵最高為4元。號線

鄭州晚報記者 劉淩智 文/圖

全線網跑票測試成功 滿足無縫換乘需求

昨日，記者從市軌道公司運營分公司獲悉，本次我市全線網互聯互通跑票測試工作，由線網各站點參測人員模擬乘客，使用一票通、一卡通票卡進行票務模擬操作，並模擬票務人員進行票卡異常處理，售卡、進站、交換站點票卡信封、刷卡出站。

本次跑票測試覆蓋了鄭州軌道1號線一期及2號線一期34個站點、136套SLE設備，共計152人參與，交易數據匹配率100%，驗證了2號線一期自動售檢票係統、既有線路自動售檢票係統、線網清分係統跨線業務功能和報表數據的準確性，檢驗了線網運營參數及票價表的準確性，實現各係統間業務聯動。

全線網互聯互通跑票測試工作的圓滿成功，標誌著鄭州軌道2號線一期AFC係統正式接入ACC係統，且滿足試運營後乘客的無縫換乘需求。

按裏程計價

2號線一期票價最高4元

依據市物價局批複文件，即將開通的地鐵2號線票價將延續按裏程計價政策，即線網內統一按裏程計價，起步價2元（含6公裏），超過6公裏實行“遞遠遞減”原則，6~13公裏（含）裏程內遞增7公裏加1元，13~21公裏（含）裏程內遞增8公裏加1元，21公裏以上每遞增9公裏加1元。

目前1號線26公裏，線內最高票價5元；2號線20公裏，線內最高票價4元。兩條線線網換乘中全程最長不超過30公裏，因此乘客如果在紫荊山路換乘，最高票價為5元。

市軌道公司運營分公司票務室負責人介紹，上述最高票價暫時局限於1號線一期工程、2號線一期工程所開通的裏程。預計今年底明年初，地鐵2號線南延至機場的城郊鐵路與1號線二期東西延長線工程通車後，地鐵線網裏程會進一步增加，最高票價屆時也會隨之增加。

此外，票價將繼續執行2013年票價批複文件中規定的優惠政策。