“土豪”航空公司 明年可能仍有免費“午餐”
發布時間：2016-10-24 15:33 來源:豫都網 我來說說 我要投稿
[摘要]製圖/張翔宇 河南商報記者 陳詩昂 天氣原因造成延誤，土豪旅客有過激行為不時見諸報端。航空 在大家印象中，公司航空公司往往會免費安排食宿。明年免費日前，午餐交通部發布《航班正常管理規定》，土豪規定明年起航空公司不用再為非航空公司原因造成的航空延誤買單。 不過，公司河南商報記者從航...
製圖/張翔宇
河南商報記者 陳詩昂
天氣原因造成延誤，明年免費旅客有過激行為不時見諸報端。午餐
在大家印象中，土豪航空公司往往會免費安排食宿。航空日前，公司交通部發布《航班正常管理規定》，明年免費規定明年起航空公司不用再為非航空公司原因造成的午餐延誤買單。
不過，河南商報記者從航空公司了解到，明年有實力航空公司依然會免費安排食宿，作為一種差異化服務提供。
【新規】
天氣原因延誤
食宿費用須自理
7月21日，交通部發布了《航班正常管理規定》（下稱《規定》），可能對旅客產生一些影響。
其中規定，明年1月1日起，因天氣、突發事件、空中交通管製、安檢以及旅客等非承運人（航空公司）原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消的，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
同時，三種情況下旅客也可享受免費食宿服務：
由於機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消；國內航班在經停地延誤或者取消；國內航班發生備降。
什麽才算得上是延誤？《規定》這次也給出了明確的定義：
“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚於計劃到港時間超過15分鍾的情況；“航班出港延誤”是指航班實際出港撤輪擋時間晚於計劃出港時間超過15分鍾的情況。
同時，《規定》還明確，航空公司應當製定並公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消後的旅客服務內容，並在購票環節中明確告知旅客。
在國內航空公司的運輸總條件中，應當包括是否對航班延誤進行補償；若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。
同時，要求航空公司應當積極探索航班延誤保險等救濟途徑，建立航班延誤保險理賠機製。
對於機上延誤，即航班飛機關艙門後至起飛前或者降落後至開艙門前，旅客在航空器內等待超過機場規定的地麵滑行時間的情況。
《規定》也明確規定，機上延誤超過2小時(含)的，應當為機上旅客提供飲用水和食品；超過3個小時(含)且無明確起飛時間的，承運人應當在不違反航空安全、安全保衛規定的情況下，安排旅客下飛機等待。
【分析】
天氣是航班不正常最大因素
一個壞消息是，在造成航班延誤或者取消的因素中，天氣原因是最多的。
數據顯示，不正常航班中，航空公司原因占比越來越小，但空管原因、天氣原因二者占比逐年上升，已經從2013年的49.4%上升到2015年的60.21%。
也就是說，如果按照這一趨勢，在明年新規實施後，將有超過六成的延誤，航空公司是不用支付旅客食宿費用的。
【說法】
有實力航空公司
或將繼續免費
天氣等非航空公司原因造成延誤的，目前按規定來說，航空公司也沒有提供免費食宿的義務。
比如，南方航空《旅客、行李國內運輸總條件》有明確規定：由於非南航原因包括但不限於天氣、突發事件、空中交通管製、 機場原因以及旅客等原因，造成航班在始發地點延誤或取消，南航應協助旅客安排餐食或住宿，費用由旅客自理。
南航客服介紹，以上規定是經過批準的，是符合相關法規規定的。所以，《航班正常管理規定》中不免費提供食宿，並不是新內容。
但現實是，目前國內大多數航空公司都會提供免費食宿。
一國有航空公司客服解釋，之所以這樣是國情決定的，當天氣等非航空公司原因造成延誤，旅客會理所當然認為航空公司有義務免費安排。而且，從航空公司之間競爭的角度來說，他們願意主動免費安排。
而一低成本航空公司客服就表示，他們是嚴格執行國家規定的，“因非航空公司原因造成的延誤，正常是不提供的。即使提供，費用也需要旅客自理。”
在一位機場方麵人士看來，因為延誤導致旅客情緒激動、大鬧機場的不在少數。從穩定旅客情緒的角度，一些航空公司也會在食宿上給予免費安排，但各個航空公司又有差異。
一位航空公司人士告訴記者，一般到了需要提供食宿的時候，都是確實有需要了。
同時，本著更順暢、安全，化解矛盾的原則，航空公司一般也會免費提供，至於標準，因地區、現場情況而有差異，“大麵積延誤，賓館少的情況下，超標準安排也有。”
而就記者谘詢的情況來看，即使明年規定實施後，有實力的航空公司很可能將繼續免費提供，作為其差異化服務產品提供給旅客。
(河南商報)