天舟十號智能“通信高速路”為太空送貨保駕護航
中新社西安5月11日電 (李一璠 張一辰)北京時間5月11日8時14分，天舟天舟十號貨運飛船在長征七號遙十一運載火箭的號智貨保航托舉下，從中國文昌航天發射場升空，信高隨後船箭成功分離，速路飛船進入預定軌道、為太太陽能帆板順利展開，空送發射任務取得成功。駕護
據悉，天舟航天科技集團五院西安分院(下稱：西安分院)為天舟十號貨運飛船研製的號智貨保航中繼終端、天線網絡以及為中繼衛星係統研製的信高全部有效載荷，有力保障任務順利完成。速路
其中，為太天線網絡是空送天舟十號貨運飛船測控與通信分係統中連接應答機和天線的關鍵產品。雖然是駕護飛船上的一個小型信號轉發器，卻承擔著天舟十號貨運飛船天線信號“傳輸樞紐”的天舟作用。
當天舟十號貨運飛船接收到地麵的通信信號或測控指令信號時，天線網絡會將其智能分類、分通道傳輸到應答機，反之也會將來自應答機不同通道的各類信號匯總後送往對地天線，通過天線發出後送達地麵。
此外，天舟十號貨運飛船成功發射後，由西安分院研製的相控陣中繼終端在星箭分離前便進入工作模式。它可以自主捕獲並跟蹤中繼衛星，搭建起從天舟十號貨運飛船到中繼衛星再到地麵的“通信高速路”，讓地麵可以與天舟十號貨運飛船實時保持測控通信鏈路暢通。
據西安分院介紹，相控陣天線采用電性能掃描方式，克服了機械天線轉動的薄弱環節，讓掃描速度、響應速度大幅提高。(完)
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