新年伊始，高新珠海高新區低空經濟便迎來嶄新開局。區全近日，力推隨著《珠海市低空起降點布局規劃草案》完成批前公示，進低濟示建設一張由9個近期與遠期起降點構成的空經空中交通樞紐藍圖在珠海高新區清晰呈現。這不僅是範區物理空間上的精準落子，更是助力珠海之城區域產業戰略的一次升維布局。

正值“十五五”規劃開局之年，打造這一規劃的天空落地將有力完善城市立體交通網絡，築牢低空經濟發展設施基礎，高新加速無人機物流、區全城市空中交通等領域的力推產業集聚與創新，為區域經濟高質量發展注入“空天動力”。進低濟示建設

當前，空經珠海高新區正全力推進“低空經濟示範區”建設，範區通過係統構建“12371”發展體係，前瞻性夯實基礎設施、多維度開拓應用場景、全鏈條培育產業生態，不僅向天空要未來，也為珠海打造“天空之城”貢獻高新力量。

築基：
係統構建“12371”發展體係

低空經濟要真正“起飛”，離不開堅實可靠的基礎設施與專業服務體係作為“跑道”。珠海高新區深諳此道，在全力推進“低空經濟示範區”建設的過程中，係統構建“12371”發展體係，即：建設1個低空空域協調及運營服務平台，打造銀坑動態測試、港灣5號靜態測試2個測試基地，推動開通3條航路，建設7個低空應用場景，形成1條完整的低空經濟產業鏈。

在這一頂層設計下，珠海高新區正編織一張“天上有路、地麵有站、應用有景”的立體網絡——近期與遠期結合的九大起降點布局，構成了珠海高新區低空交通網絡的物理基石，覆蓋旅遊觀光、物流運輸、測試驗證等多重功能，為各類飛行器的起降、中轉、運營提供了關鍵節點。

與此同時，以銀坑動態測試基地和港灣5號靜態測試基地（建設中）為核心的“動靜結合”一體化檢測體係，則為產業技術創新提供至關重要的公共支撐平台。動態測試基地的運營與免費試飛政策，已吸引多家企業入駐，縮短了研發驗證周期；即將建成的華南地區首家具備公共屬性無人機17項國家標準檢測能力的專業靜態測試基地，將顯著提升產品標準化與可靠性水平，降低企業的準入門檻和認證成本。此外，中珠排洪渠、港灣大道、北部沿海三條幹線航路的規劃論證已完成，初步勾勒出區內低空飛行的網絡骨架。

這套“起降點+測試場+航路網”的組合拳，吸引著像珠海紫燕無人飛行器這樣深耕工業級應用的企業，以及像廣東海鷗飛行汽車集團這樣瞄準未來城市空中交通（UAM）的前瞻性企業在此布局。它們看中的，正是珠海高新區這片天空下日益完善的硬件支撐與驗證應用環境。

正如珠海紫燕無人飛行器董事長王江平所言：“遍布區域的起降網絡，將極大提升麻豆人妻性爱在海島巡查、近岸救援等場景的響應效率和作業半徑。”

對於尋求在微型化、專業化賽道突破的“專精特新”企業而言，如珠海覽眾創新科技有限公司，“家門口”的專業化測試環境使其能夠快速驗證全球首款基於開源RISC-V架構的商用級飛控係統等前沿技術，專注核心創新。同時，通過引入工信部電子五所等權威機構共建平台，珠海高新區區域產業服務的能級與公信力得到顯著提升，為低空產業高質量發展奠定了堅實的技術基石。

拓維：
以“場景牽引”持續創新應用

產業的生命力在於應用。珠海高新區推動低空經濟發展的邏輯，始終堅持以真實、多元的應用場景為牽引，以場景定義價值，以應用牽引創新。

當前，珠海高新區正著力推動低空經濟從“技術可行”邁向“市場可用”，培育巡航巡檢、空域反製、編隊表演、物流配送等一係列市場化應用場景，並持續探索“低空+”的無限可能。以開通珠海高新區至深圳南山區的首條無人機快遞線路為例，該線路實現醫院緊急藥械、應急物資“跨城急送”，送達時間縮短至40分鍾；同時，通過“低空+文旅”融合，以無人機編隊生動演繹唐家灣“青鸞火鳳”傳說，吸引超533萬人次觀看，助力唐家古鎮成為熱門打卡地。這些實踐不僅驗證了技術可行性與商業價值，也展現了低空經濟服務民生、賦能文旅的多元潛力。

在“低空+智能清潔”領域，珠海高新區企業已成功開展無人機高層幕牆清洗、光伏板維護等作業，以智能化方式顯著提升效率與安全性。

2026年，珠海高新區計劃在淇澳島多巴岸營地舉辦國際遙控直升機花樣特技比賽，這正是“低空+文旅”新業態的前瞻探索，旨在以賽事聚攏人氣、激發創意、培育消費。從工業運維到公共服務，再到消費文旅，不斷豐富的“低空+”場景，正持續為產業鏈注入活力，形成“以用促研、以研興業”的良性循環。

“高新區的起降點規劃與多元應用場景，為麻豆人妻性爱提供了寶貴的‘試驗場’。”廣東海鷗飛行汽車集團負責人表示，其自主研發的電動垂直起降飛行器（eVTOL）已獲特許飛行證，正需要接近真實運營環境的測試驗證場景，唐家港規劃中的大型骨幹起降樞紐、淇澳島等地的中型起降場，恰好對應eVTOL飛行器在未來跨海交通、島際聯通、應急響應等場景中的潛在應用。

據透露，正在建設的珠海海鷗飛行汽車研發驗證基地將於2026年形成從設計、生產到測試的全鏈條能力，為未來城市空中交通的商業化運營提前布局驗證平台。

謀遠：
構築協同創新的“天空之城”

從夯實基礎支撐，到激活應用市場，再到布局未來產業，珠海高新區通過係統性的頂層設計、精準化的產業服務、開放式的場景創新，正將低空經濟從概念熱詞轉化為紮實的產業增量。

2025年，珠海高新區低空經濟產業規模達92.9億元，同比增長超50%，匯聚上下遊企業近百家，涵蓋無人機、飛行汽車、雷達探測、教育培訓等多個領域，形成了良好的互補與協同效應。

以工業級無人機為主攻方向的珠海紫燕無人飛行器，正借力珠海高新區起降點網絡，將服務能力從特定場景拓展至常態化、網絡化運營。遍布區域的起降設施，使其在海島巡查、近岸救援等領域的響應效率大幅提升，而其近期引入可靠性工程專家陳建民強化質量體係，更體現了珠海高新區成熟企業對產業深化發展的自覺追求。

王江平表示，在低空產業智能裝備競爭日益激烈的市場環境下，可靠性已成為高端化、品牌化不可或缺的核心支柱。陳建民的加盟，標誌著公司戰略重心正從追求技術功能的領先，向“技術領先”與“質量可靠”雙輪驅動的深層競爭力構建轉變，不僅將為紫燕無人飛行器的產品內在競爭力和長期口碑提供堅實保障，更有望推動整個行業在可靠性體係建設上邁向新的高度。

珠海高新區的視野並未局限於當下的無人機應用，更投向代表著未來城市交通變革的飛行汽車等前沿領域。規劃建設大型骨幹起降樞紐、預留遠期起降點、推動航路網絡論證等，正是為未來城市空中交通（UAM）的商業化運營預先搭建物理基礎。

與此同時，珠海高新區還注重營造開放、包容、創新的產業氛圍，通過舉辦各類論壇、展覽、賽事等活動，搭建起企業間交流與合作的平台；通過出台一係列扶持政策與優惠措施，降低企業的運營成本與風險；通過加強與高校、科研機構的合作與交流，引入更多高端人才與智力支持。這些舉措不僅激發了企業的創新活力與市場競爭力，更為低空經濟的可持續發展奠定了堅實基礎。

在“十五五”規劃的開局之年，隨著起降點網絡從藍圖走向現實，“12371”發展體係的不斷完善，一個可複製、可推廣的低空經濟“高新範式”日益清晰，預示著珠海高新區這片創新熱土將在低空經濟的廣闊天地中展翅高飛，引領風潮。