中新網天津5月23日電 (記者 王君妍 周亞強)記者從天津海事局獲悉，天津推出艇培5月22日夜間，率先來自北京、非工天津的作時助力遊艇培訓班學員在天津東疆參加理論學習，標誌著首批“非工作時間”遊艇操作人員培訓模式正式運行。間遊

　　據悉，大眾天津海事局充分發揮海事職能優勢，天津推出艇培推動天津率先在全國試行“非工作時間”遊艇操作人員培訓班，率先受到廣大遊艇愛好者歡迎，非工為全國遊艇消費大眾化普及探索新路。作時助力

　　據統計，間遊我國35-55歲工薪群體占遊艇潛在消費人群的訓班消費41%。現行遊艇培訓模式要求連續集中培訓，遊艇工薪群體普遍存在因無法連續請假而產生的“工學矛盾”。

　　天津海事局打破以往遊艇培訓連續脫產的時間壁壘，指導轄區具有遊艇操作人員培訓資質的機構作為全國首家試點，創新推出“夜間+周末”的“非工作時間”培訓模式，將原本需要連續10天左右集中完成的培訓，優化為利用工作日夜間和周末開展培訓的分時分段模式，方便學員利用非工作時間完成培訓，真正實現“工作考證兩不誤”，並確保培訓班學時不少、內容不變、標準不降。

　　據了解，此次培訓班充分利用周五夜間加周末的時間段開展培訓，其中在周五夜間、部分周末白天集中完成法規規章、航行安全知識、避碰與基本船藝理論、應急與消防救生等內容學習；周末白天進行靠離泊、係解纜、錨泊、繞標、人員落水救助等實操訓練，保證必要的水域訓練強度與安全距離控製。此外，天津海事局將提供考試組織、證書核發全鏈條服務。

　　“我是一名遊艇愛好者，一直想參加培訓，但是周一到周五忙於工作，實在沒有時間。通過這次新模式的培訓班，我就可以不用請長假就兼顧工作和培訓，真的很方便。”來自北京的學員張先生介紹。

　　下一步，天津海事局將堅持“試點先行、標準跟進、全國推廣”的思路，認真組織好遊艇操作人員培訓班製創新試點工作，突出抓好精細組織教學與全鏈條質控，係統總結“彈性培訓”經驗，加快將特色實踐轉化為行業通常做法，以培訓供給側創新改革賦能遊艇產業高質量發展。(完)