大陸導航APP,也上了台當局“黑名單”
中新網4月23日電 (燕新台)大陸導航軟件高德地圖4月開放新功能,在台灣地區也能查看紅綠燈倒數計時。大陸導航當局不出意外,上台島內隨即有人跳出來質疑,黑名單聲稱這項便民功能存在所謂“國安風險”。大陸導航當局
視頻:大陸導航APP,上台也上了台當局“黑名單”來源:中國新聞網
據台灣《聯合報》報道,黑名單台內部事務主管部門負責人劉世芳稱,大陸導航當局將進行整體風險評估,上台若影響安全,黑名單不排除限製或禁止使用。大陸導航當局有台灣網友直言,上台“台灣害怕落後對手,黑名單慣用手段就是大陸導航當局先把對手的產品禁用”。
資深媒體人謝寒冰在島內政論節目中反問民進黨當局,上台如果真擔心數據外流,隻有一個辦法,不準在台灣收集任何數據。美國品牌電動汽車每天都在收集數據,要不要禁?另一位資深媒體人羅友誌則調侃,在這個時代要禁到密不透風,到底是禁心安,還是禁老百姓智商?
據悉,高德地圖去年已實現台灣全域覆蓋,可提供車道級導航、實時路況等服務功能,語音播報發音清晰準確。不少島內網友稱讚“好用”“感覺和大陸距離近了很多”。
台灣“聯合新聞網”稱,高德地圖在台灣多數路段的倒數計時和真實紅綠燈讀秒“幾乎零誤差”,台北市、桃園市、台中及南部的墾丁周圍區域,都已啟用該功能。
台灣《中國時報》引述台數位發展部門負責人林宜敬的說法稱,據其了解,高德地圖所使用數據並非直接在台搜集,而是向荷蘭廠商購買,紅綠燈倒數功能也並非與台方係統連接,而是通過使用者的大數據計算生成。
民進黨當局對大陸應用軟件疑神疑鬼並非個例。今年年初,民進黨當局提出“資安高風險應用程序(APP)清單”,將大陸的抖音、微博、微信、小紅書等納入。
據統計,小紅書在台灣的用戶約有300萬人。民進黨當局此前封禁小紅書也引發島內輿論爭議。台北市長蔣萬安當時批評,民進黨當局以打詐之名,行政治操作之實,根本無法服眾。
國務院台辦發言人張晗曾就相關問題應詢指出,民進黨當局針對大陸應用程序渲染所謂“資安風險”,用心險惡。其剝奪台灣民眾特別是青年的知情權和使用社交平台的自由,阻斷兩岸交流渠道,蓄意煽動所謂“抗中保台”,暴露的是他們內心的恐懼和“不安”。(完)
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