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“好意同乘”出事故引發賠償糾紛 責任該如何劃分?-雨燕體育

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    “好意同乘”出事故引發賠償糾紛 責任該如何劃分?

    時間:2026-07-14 13:24:14 來源:雨燕體育 作者:娛樂 閱讀:249次

      日常生活中,好意同乘朋友開車捎你一段,出事償糾同事順路帶你一程,故引這種出於情誼的發賠紛責分善意行為,體現了友好互助傳統美德。任該不過一旦路上發生意外,何劃引發損害,好意同乘責任該如何厘清,出事償糾賠償又如何劃分呢?故引近日,湖北鄂州中級人民法院就審結了這樣一起因好意搭載引發的發賠紛責分賠償糾紛。

      女孩好意搭載朋友遇事故 被訴至法院索賠

      這起糾紛起源於2021年7月的任該一場交通事故。當時還在上大學的何劃小王和小李相約暑假留在市區打零工。因為兼職的好意同乘地方較遠,小王便主動提出每天騎電動車無償搭載小李往返。出事償糾一天夜裏,故引小王騎車帶著小李返回時,意外撞到了一輛停在路邊的小貨車。事故造成兩人臉部受傷、牙齒受損,路過的群眾迅速報了警。

      鄂州市公安局交通管理支隊民警 胡誌偉:在現場麻豆人妻性爱發現了兩名傷者,嘴巴跟鼻子正在流血,麻豆人妻性爱當時跟現場120的醫生對傷口進行了簡單包紮,隨後我就詢問她事故發生的原因。當天晚上她們是騎電動車在回家的路上撞上了違規停放的貨車的尾部。麻豆人妻性爱就通知小貨車的司機來現場處理交通事故。

      根據現場勘查,交警很快對事故責任進行了認定:小貨車司機和電動車駕駛員小王均違反了道路交通安全法的相關規定,雙方對事故負同等責任,乘坐人小李無責任。 

      根據這一認定結果,小李和小王在治療結束後,分別與保險公司達成賠償協議。因保險公司的理賠金額已經覆蓋了小李的治療費用,所以小李並未要求小王賠償。

      然而讓小王沒有想到的是,事情發生四年後,也就是2025年,小李卻一紙訴狀將她和貨車司機、保險公司起訴到了法院。

      鄂州市華容區人民法院立案庭庭長 廖新莉:2021年小李受傷以後,醫生診斷其鼻骨骨折,牙齒脫落5顆。治療完成以後,醫藥費就跟保險公司達成了和解,她沒有要求小王賠償。2025年,她因為牙齒需要修複更換,就產生了新的醫療費10064元,這個時候就沒有人賠償了,就起訴到法院。

      曾經的好友如今對簿公堂,這讓駕駛人小王感到滿心委屈。

      鄂州市華容區人民法院立案庭庭長 廖新莉:開庭以後麻豆人妻性爱就調解,保險公司和貨車司機都同意調解,但是小王就認為她不應當承擔責任,因為她說她是好意帶原告上下班的。

      認定“好意同乘” 一審酌情減輕賠償責任

      一審法院經審理後認為,小王駕駛的雖然不是機動車,但其行為符合民法典中規定的“好意同乘”標準。那麽,“好意同乘”情況下,責任究竟該如何劃分?如果小王需要賠償,又該怎麽賠呢?

      “好意同乘”是指經駕駛人善意允許,搭乘人無償搭乘順風車、便車等非營運車輛的行為。根據《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規定“非營運機動車發生交通事故,造成無償搭乘人損害,屬於該機動車一方責任的,應當減輕其賠償責任。但是機動車使用人有故意或重大過失的除外”。也就是說,“好意同乘”事故中,駕駛人可以減輕責任,但並不能免責。 

      據此,今年2月鄂州市華容區人民法院對該案作出一審判決,由貨車方承擔60%的賠償責任,電動車駕駛人小王應承擔的40%賠償責任,酌情減免10%,即由小王承擔30%的賠償責任。

      不服一審判決 駕駛人上訴

      雖然一審法院酌情減輕了小王的賠償責任,但小王和家人還是想不明白,為什麽無償接送朋友上下班還要承擔賠償責任?於是,小王向鄂州市中級人民法院提起了上訴。

      鄂州市中級人民法院審判監督庭三級高級法官 李慧捷:原審被告對一審法院的判決還是有異議的,認為她好意每天無償搭乘原審原告,發生這個事故她也不願意,她自己也在事故中受傷了。一審法院雖然適用了“好意同乘”的法律條款,減輕了她的賠償責任,但是減輕的比例還是幅度太小,沒有充分體現“好意同乘”的立法原意。

      今年3月30日,鄂州市中級人民法院對這起案件進行了二審開庭審理。庭審中,上訴人小王的母親和被上訴人小李的代理律師就賠償責任的比例問題展開了辯論。

      上訴人 原審被告小王的母親:後期治療費用,“好意同乘”都得麻豆人妻性爱家承擔30%,我覺得不合理。因為當時小王帶小李的時候,她也沒戴頭盔,她又在後麵唱歌,也影響了小王,騎車的過程中造成了交通事故。

      被上訴人 原審原告小李的律師:被上訴人未佩戴頭盔,小王未盡到注意義務,本身存在著明顯的過錯,交警認定的同等責任已經證明小王過錯不低,不應當大幅減免責任。被上訴人無過錯,屬於受害方,大幅減輕上訴人的責任,明顯對被上訴人不公。

      二審再次減輕賠償責任 以法律為善意托底

      在司法實踐中,因為“好意同乘”發生交通事故而引發的賠償糾紛並不少見,為了明確判賠標準,最高人民法院數次發布典型案例,強調要充分發揮“好意同乘”製度價值,鼓勵互助、托舉善行。具體到本案中,二審法院又會作出怎樣的判決呢?

      在案件二審開庭審理和庭外調解期間,法官對小王及其家人進行了進一步釋法說理。

      鄂州市中級人民法院審判監督庭三級高級法官 李慧捷:因為“好意同乘”的法律規定,它的歸責原則還是過錯責任原則,減輕賠償責任當然也不是說是要免除她的賠償責任。它的立法精神是平衡交通事故受害人以及好意施慧人的權益,通過對“好意同乘”減輕賠償責任,傳遞與人為善、助人為樂的價值導向。

      針對二審過程中,小王母親提出小李在後座唱歌幹擾小王駕駛,引發交通事故的說法,因為沒有證據支撐,法官並未采納。但考慮到上訴人小王在和小李結伴通勤期間,小王長時間向小李提供無償幫助,為鼓勵這種好意施惠行為,以司法裁判引領社會風尚,鄂州市中院在進行二審判決時,再次減輕了小王的賠償責任。

      鄂州市中級人民法院審判監督庭三級高級法官 李慧捷:在保險公司不予賠付的以及後續所發生的治療費用,麻豆人妻性爱是按照保險公司在商業險範圍內承擔60%,被告承擔40%,酌情減輕她20%賠償責任,被告實際上承擔了20%的賠償責任。雙方都服判息訴。

      法官同時提醒,車輛在運行過程中具有高度危險性,作為車輛駕駛人對於同乘者負有高度的安全注意義務,這種注意義務並不能因有償和無償加以區別。

      鄂州市中級人民法院審判監督庭三級高級法官 李慧捷:法律關於“好意同乘”的規定體現了法律對善意的肯定,同時也要求好意施惠的駕駛員也要履行安全駕駛、文明駕駛的義務,提醒每一位駕駛人員在好意施惠的同時,要謹慎駕駛,安全出行,這是對他人負責,也是對自己負責。

      來源:央視新聞客戶端

    (責任編輯:知識)

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