最高人民法院5月6日發布《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若幹問題的開門殺解釋（二）》，共12條，等交從責任主體、通事責任認定、故賠賠償計算、司法程序規定等方麵作出規定，解釋自2026年6月30日起施行。開門殺

這個司法解釋對於機動車租賃、等交借用等情形下的通事責任承擔，明確規定被侵權人（即受害人）一並請求使用人與所有人、故賠管理人承擔責任的司法，由使用人承擔侵權人應承擔的解釋全部責任；所有人、管理人對損害的開門殺發生有過錯的，在其過錯範圍內與機動車使用人共同承擔賠償責任。等交

日常生活中，通事車內人員疏於觀察，貿然打開車門與他人發生碰撞造成交通事故，俗稱“開門殺”。關於“開門殺”事故，司法解釋明確，被侵權人主張乘車人責任屬於該機動車一方責任，並請求保險公司在交強險責任限額範圍內以及按照商業三者險合同的約定賠償的，人民法院應予支持。

對於非營運機動車無償搭載他人，發生交通事故造成搭乘人損害的，民法典規定，在機動車使用人沒有故意或者重大過失的情形下，應減輕機動車使用人的賠償責任。司法解釋明確，“好意同乘”情形下，人民法院應當綜合公安交管部門作出的認定、事故形成原因、機動車使用人的具體行為等，判斷機動車使用人是否構成“故意或者重大過失”。

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